Esce il modello Fiat 501, vengono lanciati i modelli 505, 510, 519 e nel 1925 nasce la 509, vettura a 4 posti. Prosegue nel frattempo l'espansione. Nel 1923 vengono acquisite la OM di Brescia ed una partecipazione nei cantieri di Muggiano. Nello stesso anno si costituisce la Grandi Motori, mentre nel 1926 vengono assorbiti lo stabilimento aeronautico Ansaldo di corso Francia (diventerà Società Aeronautica d'Italia) e la SPA di Corso Ferrucci. Di quest'ultima la Fiat cancella la produzione di autovetture, mantenendo sino agli anni Cinquanta quella di autocarri.