I Corsi di Storia e Cultura dell'Industria del Nord-Ovest dal 1850 ai giorni nostri
Settori industriali e imprese - Automobili e veicoli
Scorciatoie: Mappe di navigazione | Menu dei contenuti | Contenuti | Strumenti | Menu di servizio |
Menu dei contenuti:
- Ansaldo Automobili
- Bertone
- Ceirano & C.
- Fratelli Ceirano
- S.A. Giovanni Ceirano
- Diatto
- Fiat Auto
- Giugiaro - Italdesign
- Itala
- Junior
- Lancia
Contenuti:
Lancia. Storia
Nello stesso anno viene realizzata la prima vettura Lancia destinata al pubblico: la 12 Hp, meglio nota come Alfa. A questo iniziale successo, tra il 1908 e il 1910, seguono: la Dialfa, la Beta, dotata di motore monoblocco, e la Gamma, la più veloce tra le prime Lancia.
Sono vetture leggere ma compatte, rifinite mafunzionali, rivolte ad una clientela di intenditori di fascia medio-alta pur mantenendo un prezzo ragionevole (dalle 10 alle 14 mila lire per l'Alfa).
Archivio
percorsi
- Vincenzo Lancia
- Storia Lancia [1]
- Storia Lancia [2]
- Storia Lancia [3]
- Storia Lancia [4]
- Stile Lancia
- Carlo Pesenti
- Lancia Fulvia Coupe'
- RegistroLanciaAugusta
- RegistroStoricoLancia
immagini
- PhotogalleryLancia[1]
- PhotogalleryLancia[2]
- PhotogalleryLancia[3]
- Video storia Lancia
- Vincenzo Lancia
- Lancia su auto Lancia
- Lancia Targa Florio
- Successo Lancia
- Lancia e Bordino
- I stabilimento Lancia
- Lancia Alfa
- Vincenzo Lancia gara
- Lancia Dikappa
- Lancia Lambda
- Lancia Dilambda
- Lancia via Caraglio
- Veduta stabilimento
- Lancia e Mussolini
- Danni stabilimento
- Carrera Panamericana
- Lancia D24
- Gran Premio di Monza
- Lancia in Formula 1
- Gran Premio d'Italia
fonti_testuali
- Locandina Lancia
- Adv. Lancia
- Adv. Lancia Lambda
- Brochure Lancia Appia
- Carrera messicana
- Adv. Lancia Flaminia
- Lancia Fulvia
- Adv. vittoria RallyUK
- LanciaB20aCastlemaine
- Adv. vittorie Lancia
- Adv. Reparto Corse
- Adv. Lancia 1975
- Adv. Lancia Fulvia HF
- Adv. Lancia Y10 [1]
- Adv. Lancia Y10 [2]
- Adv. Lancia Y10 [3]
- Adv. Lancia Y10 [4]